Ας μιλήσουμε για το CSIC.
Ιδρύθηκε την 1η Ιουλίου 1999, είναι η πρώην China State Shipbuilding Industry Corporation μέρος της επιχείρησης και των δημόσιων ιδρυμάτων αναδιοργάνωση της ίδρυσης μεγάλων κρατικών επιχειρήσεων, που ασχολούνται κυρίως με ναυτικό εξοπλισμό, πολιτικά πλοία και υποστηρικτικό εξοπλισμό μη πλοίων παραγωγή έρευνας και ανάπτυξης.
Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα, η China Shipbuilding Heavy Industry είναι ένας από τους μεγαλύτερους όμιλους ναυπηγικής και επισκευής πλοίων της Κίνας, η βιομηχανία δημοπρασιών πλοίων της Κίνας, η μόνη από τις 500 κορυφαίες επιχειρήσεις στον κόσμο, το υπάρχον συνολικό ενεργητικό 412,7 δισεκατομμυρίων γιουάν, 150.000 εργαζόμενοι, δηλαδή Για να πούμε, μια αναφορά σε πλοία, πολεμικά πλοία που κατασκευάζουν κορυφαίες επιχειρήσεις, νομίζετε ότι η China Shipbuilding Heavy Industry είναι σωστή.
Ας ρίξουμε μια ματιά στη σειρά της: Dalian Shipbuilding Heavy Industry Limited, Bohai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Wuchang Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Limited, Qingwu Shipbuilding Heavy Industry Industry, Industry Limited, Dalian Marine Diesel Engine Company Limited, και China Shipbuilding Research Institute, China Shipbuilding Research Center και άλλα ναυπηγεία. Ltd, Dalian Marine Diesel Engine Co., Ltd, China Shipbuilding Research Institute, China Ship Scientific Research Center και άλλα εργοστάσια ναυπηγικής και επισκευής, εργοστάσια ενεργειακού εξοπλισμού και ινστιτούτα επιστημονικής έρευνας, καθώς και μια σειρά από επαγγελματικές εταιρείες, όπως η China Shipbuilding Heavy Industry International Liou Yi Company Limited, China Shipbuilding Heavy Industry Ship Design and Research Center Co.
Ως εκ τούτου, η CSIC διαθέτει τη μεγαλύτερη ναυπηγική και επισκευαστική βάση στην Κίνα, με 12 ακαδημαϊκούς, περισσότερους από 40.000 ερευνητές και σχεδιαστές, 7 εθνικά κέντρα Ε&Α, 9 εθνικά βασικά εργαστήρια, 12 εθνικά κέντρα τεχνολογίας επιχειρήσεων, ετήσια ναυπηγική ικανότητα 15 εκατομμυρίων τόνων και τα προϊόντα της εξάγονται σε περισσότερες από 60 χώρες και περιοχές σε πέντε ηπείρους.
Τον Ιούλιο του 2015 η China Shipbuilding Heavy Industry πραγματοποίησε το ομαδικό συνέδριο εργασίας για την ποιότητα και την ομαδική ασφάλεια παραγωγής στρατιωτικού (εξοπλισμού) ανέφερε επίσης ότι το αεροπλανοφόρο, πυρηνικό υποβρύχιο ως εκπρόσωπος των βασικών εργασιών μηχανικής προόδου κορυφαίο κέρδος, στο σύστημα είναι αξιοσημείωτο, από την Κόμμα Κεντρική Επιτροπή, το Συμβούλιο της Επικρατείας και η Κεντρική Στρατιωτική Επιτροπή του έπαινο.
Τούτου λεχθέντος σχετικά με την CSIC, πόσο καλό είναι το Big Ship Group, το οποίο ανήκει στην China Shipbuilding Industry Corporation;
Μάλιστα, σε αυτό το CSIC έχουν δοθεί αρκετοί τίτλοι. «Cradle of Naval Ships», «Aircraft Carrier Dream Factory» και λοιπά, αυτό είναι.
Η Dalian Shipyard ιδρύθηκε στις 10 Ιουνίου 1898, η οποία είναι μια από τις γενέτειρες της σύγχρονης κινεζικής ναυπηγικής βιομηχανίας, το μεγαλύτερο εργοστάσιο συναρμολόγησης πλοίων στην Κίνα, το ναυπηγείο με την ισχυρότερη συνολική δύναμη στη ναυπηγική επιφανείας της Κίνας και τον μεγαλύτερο αριθμό πλοίων που κατασκευάστηκαν για την Ναυτικού, και του απονεμήθηκε ο τίτλος "Μεγάλη συμβολή στο έργο ανάπτυξης και κατασκευής όπλων και εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας" από την Κεντρική Επιτροπή του Κομμουνιστικού Κόμματος Κίνας (CPC), το Κρατικό Συμβούλιο και την Κεντρική Στρατιωτική Επιτροπή από κοινού.
Η CSIC έχει δημιουργήσει μια σειρά από ορόσημα ""πρωτιές"" στην ιστορία της κατασκευής ναυτικού εξοπλισμού. Για παράδειγμα, η πρώτη κανονιοφόρος της Κίνας, το πρώτο υποβρύχιο βαλλιστικών πυραύλων, το πρώτο αντιτορπιλικό πυραύλων, το πρώτο πλοίο παροχής πετρελαίου και νερού, το πρώτο αεροπλανοφόρο κ.ο.κ. Έχει ιστορία εξήντα και πλέον ετών στην κατασκευή στρατιωτικών προϊόντων.
Το πρώτο αεροπλανοφόρο της Κίνας "Liaoning", η κατασκευή του οποίου διήρκεσε οκτώ χρόνια, στην περίπτωση της ανάπτυξης, κατασκευής, των ανθρώπων του πλοίου στην προκαταρκτική έρευνα και πλήρως προετοιμασμένος για την επίδειξη με βάση μια συνολική εκτόξευση από το 2009 , η επίθεση, η τελική μάχη, η τελική νίκη των τριών πολέμων και η επιτυχής ολοκλήρωση της προσοχής του κόσμου σε αυτό το τεράστιο συστηματικό έργο!
Δεν πρέπει να μείνει έξω το Design Research Institute του Dalian Shipbuilding Group, το οποίο ιδρύθηκε το 1966 και πέρυσι συμπληρώθηκαν πενήντα χρόνια από την ίδρυσή του. Παλαιότερα γνωστό ως Dalian Shipyard Shipbuilding Product Design Institute, ήταν το μόνο ινστιτούτο που ιδρύθηκε σε μια ναυπηγική επιχείρηση στην Κίνα εκείνη την εποχή. Από την ίδρυση του Design Research Institute of DSCG, έχει παράσχει ισχυρή τεχνική εγγύηση για την επιτυχημένη κατασκευή 45 μοντέλων και περισσότερων από 820 πλοίων για το Πολεμικό Ναυτικό, και το "Liaoning" έχει επίσης ξεχυθεί στην καρδιά και την ψυχή της ομάδας σχεδιασμού. του DSCG, το οποίο έχει γίνει το αιώνιο καμάρι του Design Research Institute of DSCG.
Τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, το έργο αεροπλανοφόρου της CSIC τιμήθηκε με το τέταρτο Βραβείο Βιομηχανίας της Κίνας, το οποίο είναι το υψηλότερο βραβείο στον βιομηχανικό τομέα της Κίνας και θεωρείται ως το «Όσκαρ» της κινεζικής βιομηχανίας. Αεροπλανοφόρο κατασκευή αυτού του τεράστιου τεράστιου έργου συστήματος, ο κατασκευαστής είναι αναμφίβολα μια τεράστια δοκιμή, και το πρώτο στατικό αεροπλανοφόρο Liaoning πρόωρη επιτυχία στις τάξεις, αλλά επίσης εξηγεί το CSIC από την άποψη αυτή έχουν δει τα αποτελέσματα.
Λοιπόν, έχοντας πει αυτό, ας περιμένουμε να δούμε το πρώτο εγχώριο αεροπλανοφόρο να εκτοξεύεται.