Στον μετατροπέα συχνότητας, γρήγορο φρενάρισμα του κινητήρα ή ακριβές σταμάτημα, γενικά χρησιμοποιώντας ισχύ πέδησης και αναγεννητική πέδηση. Για τη λειτουργία πέδησης ισχύος, η ροπή πέδησης που απαιτείται από το σύστημα είναι κάτω από το 20% της ονομαστικής ροπής του κινητήρα και το φρενάρισμα δεν είναι γρήγορο, δεν υπάρχει ανάγκη για εξωτερική αντίσταση πέδησης και μόνο η εσωτερική ενεργή απώλεια του κινητήρα μπορεί Κάντε το όριο της πλευρικής τάσης DC κάτω από την τιμή δράσης της προστασίας υπέρτασης. Αντίθετα, είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια αντίσταση πέδησης για να διαχέετε αυτό το μέρος της ενέργειας που αναπαράγεται από τον κινητήρα. Για να πραγματοποιηθεί η ηλεκτρική πέδηση, η πλευρά συνεχούς ρεύματος του μετατροπέα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ένα κύκλωμα ανίχνευσης τάσης για την ανίχνευση της τάσης του πυκνωτή προκειμένου να πραγματοποιηθεί ενεργειακή πέδηση.Αντιστάσεις πέδησηςχρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορα ηλεκτρονικά προϊόντα.
Όταν φρενάρετε με εξωτερική αντίσταση πέδησης, η εξωτερική αντίσταση θα πρέπει να μπορεί να απορροφά το 80% της ηλεκτρικής ενέργειας που μετασχηματίζεται από τη δυναμική ενέργεια του φορτίου, από την οποία το 20% μπορεί να καταναλωθεί μέσω του κινητήρα με τη μορφή απαγωγής θερμότητας, αυτή τη στιγμή η τιμή η αντίσταση πέδησης γίνεται μικρότερη, είτε ο κινητήρας επιβραδύνεται επανειλημμένα, η επιλογήαντίσταση πέδησηςΗ ονομαστική ισχύς είναι διαφορετική. Σε μη επαναλαμβανόμενη επιβράδυνση, η αντίσταση πέδησης του διαλείποντος χρόνου (T-tS) > 600s. Συνήθως χρησιμοποιήστε την αντίσταση συνεχούς λειτουργίας, όταν η διακοπτόμενη πέδηση, η επιτρεπόμενη ισχύς της αντίστασης θα αυξήσει την εφαρμογή της σωστής επιλογής της αντίστασης μονάδας πέδησης μπορεί να συντομεύσει τον ελεύθερο χρόνο διακοπής των μεγάλων φορτίων αδράνειας για να επιτύχει ταχεία διακοπή ή ακριβή διακοπή. μπορεί επίσης να είναι στο bit τα ενεργειακά φορτία μειώνονται για να επιτευχθεί η αναγεννητική λειτουργία.
Ο σχεδιασμός της πολυλειτουργικής μονάδας του συνεργείου ηλεκτρόλυσης ορισμένων πελατών δεν εξέτασε το ενδεχόμενο προσθήκης μετατροπέααντίσταση πέδησης, με αποτέλεσμα μεγάλο ελεύθερο χρόνο ακινητοποίησης και μεγάλη απόσταση ολίσθησης του μεγάλου αυτοκινήτου, που υπάρχει ένας κρυφός κίνδυνος παραγωγής και λειτουργίας. είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί η ακριβής τοποθέτηση των καροτσιών εργαλείων και των καροτσιών αλουμινίου, γεγονός που επηρεάζει την απόδοση λειτουργίας. Μετά την τοποθέτηση των αντιστάσεων πέδησης, τα παραπάνω προβλήματα επιλύονται. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι, κατά την επιλογή της αντίστασης πέδησης, όχι μόνο για να ληφθούν υπόψη οι απαιτήσεις της επιλογής αντίστασης πέδησης inverter κάθε κατασκευαστή, αλλά και σύμφωνα με τις απαιτήσεις ελέγχου του χρήστη και τη χρήση διαφορετικών περιβαλλόντων, πρέπει να γίνεται μέσω της ταχύτητας , ροπής και άλλες μετρήσεις και στη συνέχεια υπολογίστε τη σωστή επιλογή αντίστασης πέδησης, προκειμένου να επιτευχθούν οι απαιτήσεις ελέγχου του χρήστη.